Název
Mateřská škola a její rekonstrukce na Městský úřad V Rámech
(Mateřská škola a jesle V Rámech)
Datace
1974–1976: Projekt
Lubomír Driml (Architekt)
2002: Adaptace / Přestavba
nezjištěn (Stavitel)
Typ
Adresa
V Rámech 1855
GPS
49.605611, 15.578246
Památková ochrana
Stavba je součástí plošně památkově chráněného území Městská památková zóna Havlíčkův Brod

V rámci výstavby sídliště Smetanovo náměstí I. (HB-VP-SN1) se již od počátku počítalo s dostatečnými kapacitami občanské vybavenosti. Jedním z objektů nového sídliště se stala budova mateřské školy a jeslí umístěná do samého středu bloků bytových domů.

Komplex školských zařízení byl původně tvořen trojicí samostatných pavilonů – dvoupodlažním objektem mateřské školy, dvoupodlažním pavilonem jeslí s kočárkárnou a jednopodlažním technologickým zázemím s plynovou kotelnou. Půdorysně pavilony tvořily tvar písmene L a byly navzájem propojeny krytými chodbami. 

Na rozdíl od relativně kreativního a volného řešení samotného sídliště podléhaly stavby občanské vybavenosti celostátním typovým podkladům. Z historických pramenů lze vyčíst, že původní projekt z roku 1974 vycházel z předpokladu výstavby tradičním vyzdíváním v kombinaci s prefabrikovanými stropy. Tuto technologii však původní dodavatel odmítl a investor oslovil podnik Pozemní stavby Pardubice. Tomu se nakonec přizpůsobila i celková technologie výstavby a zvolena byla forma typizované konstrukční soustavy MS 71 s keramickým obvodovým zdivem. Původní navrhovanou kapacitu 90 dětí se podařilo investorskému útvaru navýšit na celkovou kapacitu 120 dětí v mateřské škole a 35 dětí v jeslích. 

Se změnou územních samosprávných celků na začátku milénia se představitelé města Havlíčkův Brod začali zamýšlet nad novými prostory pro městský úřad, který do té doby sídlil na několika různých místech. Jako nejvhodnější budovu pro adaptaci zastupitelé vyhodnotili právě komplex mateřské školy a jeslí na ulici V Rámech. V rámci projektu zůstala zachována původní dispozice vycházející z kombinace  tří pavilonů, ačkoli mělo původně dojít k navýšení o jedno patro. Největší dispoziční změnou prošla bývalá spojovací chodba – po rekonstrukci zde vznikla prostorná prosklená komunikační hala, která svou hmotou kopíruje okolní konstrukce.

Projekt počítal také s řešením úpravy veřejného prostranství z původních pozemků mateřské školy a s navýšením parkovacích kapacit, proti čemuž se mnozí obyvatelé přilehlého sídliště vymezili v petici z roku 2002. 

Eliška Jedličková, 2025

Literatura

  • Lubomír Driml. Havlíčkův Brod - částečná přestavba obytné zóny, In: Architektura ČSR. 1978.

  • Bohumila Krčová. Proč právě Rámy?, In: Včela: Listy občanů Havlíčkova Brodu. Havlíčkův Brod, 2002, II/2, s. 8.

Prameny

  • Městský úřad Havlíčkův Brod, archiv Stavebního úřadu. č. p. 1855.

Audio file

00:00
00:00